Memahami Upper Hose dan Lower Hose Mobil: Fungsi, Perbedaan, dan Perawatannya
Dalam sistem pendinginan mesin mobil, Upper Hose dan Lower Hose memegang peran penting. Meski terlihat sederhana, kedua komponen ini bertanggung jawab menjaga suhu mesin tetap stabil saat kendaraan beroperasi. Mari kita pahami lebih lanjut tentang fungsi, perbedaan, dan cara merawat kedua selang radiator ini.
Fungsi Upper Hose dan Lower Hose
Upper Hose: Saluran Keluar Air Panas
Upper Hose adalah selang radiator bagian atas yang mengalirkan cairan pendingin (coolant) panas dari mesin menuju radiator. Cairan panas ini akan didinginkan di dalam radiator sebelum dialirkan kembali ke mesin. Upper Hose biasanya terhubung langsung ke bagian atas radiator dan kepala silinder mesin.
Lower Hose: Jalur Masuk Air Dingin
Lower Hose merupakan selang radiator bagian bawah. Tugasnya adalah mengalirkan cairan pendingin yang sudah didinginkan kembali ke mesin. Selang ini terhubung ke bagian bawah radiator dan menuju ke pompa air (water pump) untuk disirkulasikan kembali.
Perbedaan Upper Hose dan Lower Hose
Meskipun keduanya sama-sama selang radiator, Upper Hose dan Lower Hose memiliki beberapa perbedaan mendasar:
Letak: Upper Hose berada di bagian atas radiator, sedangkan Lower Hose di bagian bawah.
Fungsi: Upper Hose membawa coolant panas dari mesin ke radiator, sedangkan Lower Hose mengalirkan coolant dingin dari radiator ke mesin.
Suhu: Upper Hose biasanya lebih panas karena membawa cairan dari mesin yang baru saja digunakan.
Struktur: Beberapa Lower Hose memiliki pegas di dalamnya untuk mencegah penyempitan karena tekanan negatif dari pompa air.
Tanda Upper dan Lower Hose Perlu Diganti
Kerusakan pada selang radiator bisa berdampak fatal bagi sistem pendingin mobil. Berikut beberapa tanda selang perlu diganti:
Bocor atau retak: Muncul tetesan cairan di bawah mobil atau selang terlihat retak.
Menggelembung: Tekanan tinggi membuat selang menggembung, biasanya akibat material selang yang sudah melemah.
Terlalu keras atau terlalu lunak: Selang harus fleksibel tapi tidak lembek atau keras seperti plastik.
Tips Merawat Upper dan Lower Hose
Agar sistem pendingin mobil tetap optimal, lakukan perawatan rutin:
Periksa kondisi selang setiap 6 bulan.
Pastikan tidak ada kebocoran atau perubahan bentuk.
Ganti selang radiator setiap 3–5 tahun atau sesuai rekomendasi pabrikan.
